在同样的减速比状况下，选用传动齿轮能够适度提升传动系统等比级数，方能做到预估的传动比，可是蜗轮蜗杆付因为受其安裝方式(蜗轮蜗杆付受润化标准限制只有水准安裝)的危害，只有选用极大的壳体构造。
泰兴减速机：不论是硬齿面减速机還是二次线性蜗轮副，有效的设计方案、高精密的生产制造、拼装、的特性检验确保外，恰当的安装才算是确保减速箱较长应用、可以信赖工作中的关键步骤。就现阶段的状况看来，二次线性蜗轮副的安裝关键靠我厂安装工作人员自主安装到设计方案工作人员设计方案的壳体里，蜗轮蜗杆的齿合品质关键由安装工作人员的工作经验及素养决策，危害蜗轮蜗杆付应用应用的人为失误较突显。
泰兴减速机：选用硬齿面减速机则不会有传动齿轮的安装难题，针对安裝的考虑到关键取决于设计，例如:怎样放心精准定位、如何防止汽油泵输油管的干预、怎样确保声卡机架的安裝规格等，大部分像一般的构件安裝就可以。在安裝的便捷性上看来，硬齿面减速机有无法比拟的优点。
